１階建てのオーソドックスな食堂車での食事も今のうち
北斗星の食堂車は電車を改造した車両で本来のブルトレ車両ではない
屋根が低いので外観は一目で違いがわかる
すでにかなり古い
リニューアルされないしする予定も無さそう
車検が切れたら寝台車と一緒に廃車されると思う
食堂車は独特の雰囲気がある
食事にはあまり興味が無いが食堂車は好きなので北斗星に乗ったら
必ず利用する
今回は最後と思ってフルコースを予約しておいた
満席ではないが全てのテーブルが埋まっている
前回は私一人だけでコックさんが気の毒だったが
今回は料理が追いつかない様だ
接客係りも二人だけだし売店も兼ねているので忙しそうだ
７８００円は私には高過ぎるが思いで作りに奮発した
案内の放送があって食堂車に行くが
準備は遅れていて
最初のｵｰﾄﾞﾌﾞﾙが運ばれてくるまでに２０分掛かった
他のお客は既にお酒を飲んで楽しげだ
私はアルコールを卒業したけど一応グラスビールを注文して
テーブル上の形は整えたがオードブルはぺろっと食べてしまった
他のお客さんとのペースの関係で次の料理はかなり待たされる
次は海老をメインとした魚料理
まだﾊﾟﾝは来ない
他のテーブルはお酒の追加が続いている
次はビーフのヒレ肉を使った肉料理
レンジで暖めるだけだからコックさんも腕を振るうという感じではない
ただ、揺れるキッチンでフランス料理の盛り付けは大変だろうと思う
後でパンが来た
このデザートで終わりになる
これがフランス料理なのだろうけど
私的には生野菜のサラダとスープも欲しかった
楽しかった
ただ食堂車の従業員が少なくてサービスが行き届いておらず
食堂車ももう終わりなんだなと感じた
売上を考えれば従業員は増やせないのだと思う
食堂車の全盛期の１９７０～８０は、コックさんも最低３人、接客係も５人くらいいたものだ。
翌朝は朝の定食が１６００円と手頃なので満席順番待ち
私は八雲駅で８時ころ下車するので順番が来る前に下車する事となり
楽しみにしていた車窓を楽しみながらの食事は叶わなかった。
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